Estrela Polar

De há uns tempos a esta parte procuro no céu uma estrela nova mas familiar. Sei que está lá, sinto-a. Mas a verdade é que ainda não a encontrei. Deve estar escondida por entre uma das muitas constelações que me levam a pensar que nunca estamos sozinhos. Na blogosfera, pelo menos encontrei o elo para uma Estrela que me diz muito. Continua miudo... e aproveita o ataque de pigmentação para navegar e blogar em grande estilo.
Hoje dei por mim também a dar valor às pessoas que comigo partilham o espaço de trabalho. Talvez seja por madrugar a equipa torna-se unida e quer fazer mais. É bom sentir isso quando se está ao comando do barco... de um cruzador com velocidade de lancha e que é impossivel tripular sozinho. E quando sentimos que o barco vai à bolina a tornear os precalços há coisas que ganham sentido... com mais ou menos, melhores ou piores, notícias. Só esta descoberta minimiza a tristeza de estar a esta hora em Bruxelas, a caminho de um concerto para uma centena de privilegiados.
Às vezes é preciso olhar para o barco e ver que apesar dos rombos, o casco ainda vai aguentando e ainda há muito mar pela frente.

Rui Pedro Reis

Rookie

Em 2004 Felipe Massa e Takuma Sato regressam ao lote dos 20 magníficos e há 4 Rookies. Um deles tem 20 anos e chama-se Christian Klien. Vai correr pela Jaguar. A equipa só precisou de o ver correr duas voltas para perceber que o miudo tem futuro. Este austríaco começou nos circuitos com apenas 12 anos. Em 2002 venceu o campeonato de Fórmula Renault na Alemanha. Um ano depois deu nas vistas ao disputar o título da Euro F3. Tem cara de puto e, eu, quero estar atento. Se o Jaguar der uma ajuda pode ser que esteja aqui um nome para ficar...!

Rui Pedro Reis

Vamos ao circo!

Pois é. O Tiago Monteiro conseguiu finalmente dar o salto e assinou contrato como piloto de testes da Minardi. Ao lado dele nos ensaios vai estar o belga Bas Leinders. Os dois vão ter a responsabilidade de ajudar a desenvolver aquele que é um dos monolugares com orçamento mais modesto na fórmula 1. As sessões de sexta-feira estarão por sua conta e, segundo a Minardi, os dois deverão participar em pelo menos uma prova na temporada que agora começa. A equipa também não esconde que os pilotos trazem uma importante vantagem financeira.
Leinders e Monteiro conhecem-se dos traçados da Nissan World Series. O belga de 28 anos tem um currículo recheado com títulos nos campeonatos britânico e europeu de fórmula Ford, na fórmula Opel europeia e na fórmula 3 alemã. Em 2002 e 2003 foi terceiro na Nissan World Series.
Quanto ao Tiago esteve a um passo da Fórmula 1 em 2001, por altura do regresso à competição da Renault. Faltou o quase... principalmente muito interesse político e investimento financeiro. Em Paris, onde estivemos na altura, chegámos a acreditar... mas o Frank Montagny levou a melhor.
Agora o Tiago tem uma oportunidade excelente. É certo que a Minardi é uma equipa com limitações e que quando lá esteve o Pedro Lamy não conseguiu melhor que um sexto lugar porque o carro não permitia. Mas também é verdade que a Minardi de hoje está melhor que a de então.
O circo vai para a austrália e nós vamos assistir de longe (eu, de outro continente que não este velhinho!). Quanto ao GP de Espanha... MAIO está quase aí e acho que este ano não vou mesmo resistir. Até porque é um circuito que me diz imenso. Conheço-o quase tão bem como o Estoril e as memórias que me trás são das melhores que tenho e alguma vez terei!!!!!!!!!!!!
Por isso vamos avançar. Vou pôr-me em campo. Se as ladies quiserem vir... são bem vindas, certo? Para evitar mais algum manifesto. Podem não ir ao circuit mas têm sempre a alternativa das Ramblas.

Rui